2018年1月18日《国际》时事政治热点推荐

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中非一定能在共建“一带一路”中成为更紧密伙伴
新华社圣多美1月16日电(记者乔本孝)当地时间1月16日，外交部长王毅在结束对非洲四国访问时应询向媒体介绍此行情况。王毅说，中国外长每年开年首访一定是去非洲，这个作法已经延续28年，形成了好传统，就是要向国际社会表明，中国始终同非洲兄弟站在一起。不管中国如何发展，我们一直将自己定位为发展中国家，不仅是经济上，更重要的是在政治上，中国和非洲国家能够成为相互信赖、真诚合作的伙伴。此次访问的非洲四国情况各不相同，但也有不少共同点。
专访：吉尼斯世界纪录期待见证更多中国的骄傲
新华网北京1月17日电(记者董晨 陈燕)自从1955年世界上第一本《吉尼斯世界纪录大全》出版以来，“吉尼斯世界纪录”这个专注于认证各种世界之最的权威机构，在见证了许许多多或精彩有趣或奇特古怪的世界纪录的同时，也悄然记录下了人类发展进程中的各种成就。“我们的数据库里有超过5万个世界纪录的称号，每年我们收到大约4.7万个纪录申请，差不多每周就会收到1000个纪录申请。每年，我们收到约1500个来自于中国的纪录申请，每年中国创造的新纪录头衔大约有300个。”吉尼斯世界纪录全球总裁阿里斯塔尔·理查兹近日在接受新华网专访时说，“2012年我们设立了北京办公室，希望鼓励更多的中国人来申请吉尼斯世界纪录荣誉，我们决定收录更多关于中国的纪录。我们期待见证更多中国的骄傲。”
财经观察：中企在北美两大展会上的“冷”与“热”
在不久前结束的美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上，超过1500家中国企业参展，其中一些企业带来的纯电动汽车、自动驾驶技术等备受瞩目。一时之间，中国“神车”、中国“黑科技”受到各路媒体热议。但正在底特律举行的北美国际汽车展上，参展中国企业却为数寥寥，受关注度也相对较低。在两大北美年度最重要的展会上，是什么造成这种“冷”“热”反差，而这种反差对中国产业发展又意味着什么?无论是在CES，还是在底特律车展，其实有一个相似的关注焦点——未来。什么是汽车行业的未来?什么是汽车行业技术发展的未来?两大展会上参展厂商的答案大同小异：汽车行业的自动化和电动化。
“一带一路”合作助阿根廷老旧铁路换新颜
罗萨里奥是阿根廷重要的产粮区，有“世界粮仓”之美誉，这里出产的大豆、小麦等农产品质量上乘，远销世界各地。但老旧的铁路系统严重制约着罗萨里奥的粮食出口，成为困扰当地发展的一个难题。罗萨里奥距布宜诺斯艾利斯港约300公里。产粮区紧靠港口被认为是当地粮食出口的重要优势之一。但当地货运铁路系统设备陈旧，列车平均时速只有30多公里，且事故频发。很多企业被迫选择运输成本更高的公路运输，导致原本收购价格颇具优势的阿根廷粮食在国际贸易竞争中失去了价格优势。
法媒说德将人民币纳入外储体现中国在全球经济中的重要地位
新华社巴黎1月16日电法国主流媒体《费加罗报》16日发表文章说，德国联邦银行近日宣布决定将人民币资产纳入外汇储备，这再次体现了中国在全球经济中的重要地位。这篇题为《人民币在各央行外汇储备中的分量增加》的文章认为，人民币在全球外汇储备中地位上升对中国和其他国家都有裨益。对中国而言，这有助于摆脱对美元的依赖，减少贸易换汇成本和风险，同时也有利于吸引投资，为“一带一路”项目提供资金。　对其他国家而言，将人民币纳入外汇储备，使得其央行能投资一种“坚实”的货币，“回报率比美元还有吸引力”。同时，这也是外汇储备多元化的一种手段，而且反映出与中国合作的意愿信号。
英媒：全球车企对电动车投资至少达900亿美元
路透社16日分析报道，全球车企对电动车的投资现在达到900亿美元。这一数字仍在增加。美国福特汽车公司14日宣布，今后5年将加大对充电汽车的投入，2022年前共投资110亿美元，生产混合动力和纯电动汽车。这是全球车企巨资投入电池和电动车的缩影。行业人士认为，美国电动车制造商特斯拉公司面临空前竞争。戴姆勒公司首席执行官迪特尔·策彻说，尽管特斯拉依然是最重要的电动车制造商，但“很快将落入凡尘”。