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共享单车退押金难,怎么破

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发表于 2018-1-2 18:27:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。所以,随着互联网的发展,“共享”也带给人们诸多的便利。其中众所周知的是共享汽车、共享WIFI、共享雨伞、共享空间等。最让我们熟知的不过的是各大城市泛滥的共享单车。
共享单车的出现,解决了最后一公里的问题,又有助于缓解交通拥堵、环境污染等城市问题,更契合了“绿色出行”“健康中国”等发展理念。共享单车短期内迅速崛起,吸引了大量社会资本进入,为共享经济点燃了新“希望”。但同时也出现一些问题,比如由于行业业态模式新、发展潜力大、市场竞争激烈,一些中、小型运营企业在激烈的市场竞争中没有找到盈利模式,发展路径不明确,经营效益不佳,失去造血功能,出现经营困难。其中典型的就是“酷奇单车”退押金难的问题。两个月前申请退押金,有大半个月时间是在走流程,流程走完不仅没有退钱,系统开始显示已关闭,可是钱却没有到账。打客服无法接通,网上公告又写去四川成都申请退款。但接盘的公司显示不负责债务问题。即使真的可以去四川成都退,但机票远比押金贵。试问谁会申请这样的退款?这是典型的没有从消费者的利益去考虑。甚至很多网友表示这是不想退的意思。
共享单车的出现,解决了大量短距离出行需求,又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市问题,更契合了“绿色出行”“健康中国”等发展理念。共享单车短期内迅速崛起,吸引了大量社会资本进入,为共享经济点燃了新“火种”。但同时也出现一些问题,结合现有的情况,我有以下几点建议。
第一、建立健全我国第三方监管体系。专项资金由第三方机构监管。企业对用户收取押金、预付资金的,应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金,在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户,实施专款专用,接受第三方机构监管,防控用户资金风险。
第二、企业应建立完善用户押金退还制度,积极推行‘即租即押、即还即退’等模式。互联网租赁自行车运营企业实施收购、兼并、重组或者退出市场经营的,必须制定合理方案,确保用户合法权益和资金安全。
第三、使用支付宝等信用担保方式,可以减少用户风险,更突显了社会信用体系在互联网经济下更为重要的作用。唯有多措并举的解决此事,才不会损害消费者的利益,让企业诚信经营,维护良好的市场环境。
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