申论热点解析：“路长制”交通管理新模式

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【导读】
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【背景资料】
2017年“最堵9月”北京市交管局将推出新的管理模式，计划在全市范围内推出“路长责任制”。交管局有关部门负责人介绍，“路长制”是一个管理模式的探索，根据不同路段的性质以及重要性，由支队长、大队长或者警长负责。路上的拥堵原因是什么，信号灯有什么问题，路段有什么交通乱象，都是路长要负责的内容。
【标准表述】
“路长制”就是每条路明确一名责任人。引用官方表述，“路长责任制”，以“全路实名”“全长有责”“路格结合”为原则，实行网格化、实名制管理，及时发现解决交通标志标线设置以及交通信号故障等问题，进而提升精细化管理水平，保障道路的良好运行。可以说，路长既是一条路的守护者，也是交通秩序的维护者。
城市现代化带来的道路拥堵，特别是在大都市的确令人头疼。只有身处于“堵”中，才能明白其中的“痛”。因此，卓有成效地“治堵”已成为诸多城市的必修课，更成为老百姓的殷切期待。
造成城市堵的原因有几种，如：车辆保有量高，道路设计不合理，道路指挥系统不科学，车辆违章及交通事故等。这需要综合施力治堵。“路长制”的实施，就是在精细化管理上下功夫。
【具体措施】
第一，各级“路长”继续带着责任心把社情摸准、路情摸透，真正让各级“路长”成为分管区域和路段的街道通、明白人、好管家，使“路长制”成为利民惠民的实事工程和公路精细化管理的有力抓手。
第二，道路出行人员也应该为治堵出把力。遵章守法出行很重要，不仅仅是为了安全，也是为了保障道路通畅有序。
第三，行人和司机也应做好道路的守护员，遇到道路基础设施破坏以及交通信号灯毁坏等情况，应及时报告相关部门处置，避免由此引发的交通事故乃至交通拥堵。