2015年事业单位申论热点：深圳汽车“限牌令”

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    深圳市政府召开新闻发布会，正式发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，决定从2014年12月29日18时起，在深圳全市实行小汽车增量调控管理，即：“限牌”。
    【标准表述】
    传了两年，否认了两年，但深圳汽车“限牌令”最终还是来了。汽车限购主要目的是为了优化城市交通环境，缓解交通拥堵状况，改善空气环境质量。但是从本质上来讲，限购不是治堵、治霾的长久之计。
    造成城市交通拥堵的原因很多，包括交通路网规划、管理水平、驾驶员素质等原因。至于空气质量，如果我们的油品质量长期上不去，哪怕汽车保有量不增加，也不能改善空气质量。
    从根本上而言，购车是个人权利，不该随意剥夺。并且摇号和拍卖号牌的方式，还造成了双重不公平，在先买车者与后买车者之间造成了不公，在公共交通的使用者和私家车使用者之间更是造成了不公平。
    【具体措施】
    一、解决交通拥堵，我们不能仅仅只是从汽车限购这一点来实现，这样的方法只能是治标不治本，要彻底解决交通拥堵这一难题，首先我们要做到路网规划合理科学，提升油品质量，汽车排放标准也要相对提高。
    二、采取经济手段治堵。买车是个人自由，但是要用车，要占用公共交通道路，就应该付出一定的成本。特别是城市核心地带，用车成本应该高一些。通过经济杠杆使个人是否开车、什么时候开车更加理性，这样也可以有利于改善拥堵和环境状况。
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