事业单位招聘网 发表于 2017-10-18 19:23:17

止住外卖小哥的脚步

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最近,上海交警公布数据,2017年上半年,涉及送餐外卖行业的道路交通伤亡事故共76起。每2天半就有1人死伤,每20人中有3人遭遇过交通意外。
随着外卖行业的发展,各大外卖平台开始由原始客户积累阶段迈入到现有客户维护阶段。各外卖平台的工作重心由原来的用户数量扩张转移到服务质量提高,而外卖行业的服务质量提高的一个重要指标,就是外卖送达的准时率。
在这个大方向的指导下,各外卖平台对外卖员的考评机制纷纷向准时率看齐,倒逼外卖派送员在明知可能存在安全隐患的情况下,为了完成绩效,不被点差评、罚款而选择铤而走险。
止住外卖小哥的脚步,需要行业规范,适度降低准时送达率在外卖服务质量考评中的比例,降低处罚力度,让外卖小哥的安全在罚款面前更有尊严。而想要改变行业这一现状,最离不开的就是用户对于外卖的期许,习惯提前预约点餐,方便外卖小哥留出足够时间送餐;同时,适度降低对外卖送达速度和准时率的期许,尤其在极端天气,抱以更宽容的心态,理解外卖小哥,手下留情,少一点差评。
政府管理也必须探索新模式,破解外卖小哥安全难题,给每辆车都安装行车记录仪,或者给每个外卖员配发带有编号的服装,确保现有交通违法设备能准确掌握外卖车辆的交通违法行为,通过处罚强制规范外卖小哥的交通行为,确保外卖小哥人身安全。
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