事业单位时政热点：破解“黄牛党”命题需民众共同发力
调查发现，预售期延长在为旅客提供更多机会的同时，也产生了囤票等问题，仍有很多人无法顺利买到车票，这让车票“黄牛”们的生意旺季提前到来。从12月1日起，铁路互联网售票、电话订票及手机终端购票的预售期由20天逐步延长到60天，同时在发车前15天退票免收退票费。这一新政的出台，本是为了方便人民群众的出行，给人民群众创造一个更加宽松的购票环境，让人民群众能够合理的安排自己的行程，同时行程有变时，提前15天退票也不收退票费，为人民群众解除了提前购买火车票的后顾之忧。但这一新政的出台，被“黄牛党”利用就变了味，使它们的倒票有了可乘之机。“黄牛党”人人都痛恨，但围堵“黄牛党”需要人人出力，才能还购买火车票的公平环境。一年一度的春运，是“黄牛党”最活跃的季节，因为春运是世界史上少有的人类大迁徙，面对这么大的客流，每年都在考验着我国的交通应对能力，尤其铁路全天候、安全、票价适中的特点，更是中长途旅客的首选，因而每年的春运一票难求是铁路的真实写照，每年春运的火车票无疑都是紧俏商品，那么，今年也是如此。铁路部门为了给大家创造一个公平的购票环境，在不断的推出各种措施围堵着“黄牛党”的倒票行为。首先梯次收退票费，让“黄牛党”囤票的成本在加大，极大的打击了“黄牛党”的囤票行为;再次12306火车票的售票系统已经不接受行程冲突的购票;还有不断升级的12306购票系统也在应对着“黄牛党”的抢票神器。这些措施的不断出台，在一道程度上严厉的打击了“黄牛党”的倒票行为。
道高一尺魔高一丈，“黄牛党”之所以这么胆大妄为的宣扬自己的倒票行为及收入情况，完全是人民群众养成的。有一句公益广告说得好：没有需要就没有杀戮。是的，如果人们的购票都能够回归到正常的购票系统，而不去依赖“黄牛党”，那么“黄牛党”也就没有买卖可做了，自然也就会销声匿迹了，购票的环境也就公平而宽松了。当然有些人为了图省事，一开始就仰望“黄牛党”来购票了，还有一部分人放票时没有抢到回家的火车票，也就依靠“黄牛党”了，这样一来，“黄牛党”就有买卖可做了，也就有利可图了。当然，谁买不上回家团圆的火车票谁也着急，实际上，火车票退票新政的实施，在开车前15天会有囤积的火车票会退回售票系统重新发售，再就是开车前也会有退票返回到购票系统，大家还可以购买到回家的火车票，另外铁路会根据客流的情况增加临客来满足大家回家团圆的愿望，因此大家没必要急着依靠“黄牛党”来购买火车票。
围堵“黄牛党”是一道综合的命题，单靠铁路部门一家是不好解决的，需要社会各部门、各阶层的人民群众共同努力才能解决。一是不断的挖掘潜力增加运能运量;再就是社会的各企业能够错峰放假，减少峰值的出现，还有各企业能够提前公布放假日期，让大家有个准确的购票日期;另外大家都能够回到正常的购票渠道购票，那么“黄牛党”也就无机可乘，无利可图了，也就自然而然的消除了，大家的购票环境也就公平和宽松了。
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